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オートマックス株式会社 【東京都板橋区】
お問い合わせ 機器一覧
サーボ技術、とりわけ電気・油圧サーボ・電動機制御サーボ技術をコア技術とし、自動車性能試験装置・耐久各種試験装置・海洋探査用マニュピュレーター・高度ロジカルソフトウェアの開発を行っております。
「電動ねじり試験装置」TXシリーズ

品質保証確認・疲労試験に最適。駆動系部品にねじり負荷を与え、耐久性を評価する最もベーシックな疲労試験機です。

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等速ジョイント(CVJ)動力循環式耐久試験装置

一定条件の負荷(回転数、トルク、風量)及びバウンド加振を与え、耐久試験シミュレーションすることが可能です。

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極低摩擦測定装置

極低荷重における極低摩擦係数が計測可能な試験機です。

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ギヤ解析装置

これまでは実現できなかった歯車の伝達特性の検証が可能な画期的なシステムです。

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剛体慣性パラメータ測定装置

懸架型同定法により、計測対象の剛体特性を算出します。

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オートマチックトランスアクスル性能試験装置

オートマチックトランスアクスル(T/A)、CVTの油圧特性及び振動、騒音の測定、解析が可能な試験装置です。

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重心高慣性モーメント測定装置

車両の重心高および、Pitch・Roll・Yaw各方向の慣性モーメントを高スイングの傾き角のセンサを高精度とし0.001度まで測定可能

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車両コンプライアンス特性測定装置

車両のコンプライアンス(たわみ)特性を台上で静的に測定する試験装置です。

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ピストンボア摩擦摩耗装置

ピストン固定/ボア側加振により、他要因を除去したフリクション力測定が可能です。

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T型ダイナモ(リアデファレンシャル用ダイナモメータ)75kW 3軸

リアデファレンシャルの耐久試験を目的とする電気式ダイナモ試験装置(ダイナモメータ)です。

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トランスミッション&デファレンシャル衝撃試験装置

T字型の入出力軸構成と直交ギアボックスの採用により、デフ単体の評価にも対応しています。

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CVTリング・ベルト摩擦評価試験装置

高周波域までのスイープ加振可能な疲労試験装置です。

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L.V.F.A.(低速すべり摩擦試験装置)

JASO規格試験M349-2001に対応した標準試験装置です。

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シンクロナイザーリング単体摩擦試験装置

MTF及びシンクロナイザーリング試験における標準試験装置です。

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MTシンクロ性能耐久試験装置

トラック用マニュアルトランスミッションのシンクロ性能及び耐久性を評価する試験装置です。

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